Quand les avions partent à la chasse

Les chasseurs furtifs de cinquième génération F-35A Lightning II de la US Air Force ont mené une véritable chasse aux avions polyvalents L-159 Honey Badger de Draken International au cours de l’exercice Northern Lightning à Volk Field, dans le Wisconsin.  Les aviateurs de la US Air Force sur ses avions de chasse F-35A affectés à la 33e Escadre de chasseurs prennent part à l’exercice annuel Northern Lightning. L’édition d’août de cet exercice est la deuxième édition de Northern Lightning cette année, dont la première a eu lieu en mai.  Les pilotes et les équipages aériens participant au Northern Lightning peuvent s’attendre à opérer dans un environnement disputé avec des appareils adverses, un brouillage électronique et des menaces simulées sol-air. Une telle formation est essentielle pour renforcer la préparation aux menaces et aux missions auxquelles le pays est confronté.  Northern Lightning est un exercice d’entraînement conjoint au niveau tactique, qui reproduit l’espace de combat aérien d’aujourd’hui avec les plates-formes d’armes actuelles et futures. Une variété d’appareils parmi les plus avancés au monde, notamment les F-35, F-22, F-16, EA-18 et C-130 participera à l’exercice.   Draken International, le sous-traitant de l’adversaire avec la plus grande force privée d’avions à réaction tactiques au monde, participe également à cet exercice.   Draken soutient les objectifs de l’entraînement militaire dans le monde entier, en réalisant d’énormes économies de coûts par rapport à l’utilisation des moyens de combat militaires traditionnels. En tant qu’organisation, Draken est particulièrement bien placée pour répondre à la demande croissante d’assistance technique sous contrat.   Le L-159E Honey Badger est un avion monoplace polyvalent conçu par Boeing et Aero Vodochody, capable de prendre en charge diverses missions air-air, air-sol et de reconnaissance. Les avions de combat léger perfectionnés L-159 (ALCA) sont tous des chasseurs de la 4e génération presque neufs, qui ont été spécialement modifiés pour répondre aux exigences de performance de Draken.   Selon le site Web de Draken, le L-159 Honey Badger est équipé d’un radar Leonardo Grifo-L multimode de 4e génération qui permet des opérations tous temps, de jour comme de nuit. Le L-159E peut transportent également un large éventail d’ordonnances standard des États-Unis et de l’OTAN, notamment des missiles air-air et air-sol et des bombes à guidage laser. Cet avion peut également transporter le pod LITENING et d’autres pods Electronic Attack (EA) spécialement conçus pour satisfaire les exigences du client. Retrouvez plus de renseignements sur l’organisateur de cette expérience de pilote de chasse.