Il n’y a rien de plus étonnant que de faire un tour en montgolfière, je pense. Vous voyagez tôt le matin et découvrez que Mère Nature continue de dormir et de se réveiller. Ou peut-être que vous voyagez tard dans la nuit et profitez du soleil couchant. C’est en fait remarquable. Une montgolfière peut être une enveloppe non poreuse de matériaux minces chargés d’une essence de levage capable de faire de l’haltérophilie une charge utile arrêtée dans l’environnement. Les ballons augmentent en raison du déplacement de l’oxygène, en utilisant le principe que cette pleine puissance de flottabilité vers le haut est égale à la charge de l’air déplacé. Pendant la période d’enregistrement, les enveloppes de ballons sont déjà fabriquées à partir de papier, de caoutchouc, de textile, ainsi que d’autres matières plastiques. Les formes des ballons ont également varié au fil du temps, mais de nos jours, les types les plus typiques sont les sphères, les sphéroïdes aplatis et les conceptions aérodynamiques. Le ramassage des fumées a également varié. À l’heure actuelle, les gaz les plus populaires sont probablement l’hélium, l’hydrogène et l’oxygène chauffé. Faire un voyage en montgolfière serait rencontrer cette création unique. Depuis le tout début des années 1960, le ballon d’ambiance a été utilisé comme un ballon gratuit (c’est-à-dire lancé dans l’environnement) pour transporter les hommes et les femmes en altitude en tant que sport. À partir des années 1970, les revenus des montgolfières des consommateurs ont grimpé en flèche et, en 1973, les premiers championnats du monde avaient été présentés aux États-Unis. À l’heure actuelle, il existe de nombreuses activités de montgolfière dans le monde, mais l’objectif principal de la majorité des aérostats sévères est de produire et de détruire des informations. D’autres types de ballons actuellement utilisés sont le ballon météorologique, le ballon sans contrainte, le ballon à surpression (ballon à niveau continu), le ballon captif militaire, ainsi que le ballon de course. Les ballons chauffants d’aujourd’hui ont deux pièces principales, l’enveloppe (ou sac à gaz) et le panier. Le sac à essence est généralement sphérique et fait de tout matériau non extensible. L’atmosphère chauffée qui soulève le ballon provient d’un brûleur d’hydrocarbures fixé sur le panier. Le panier (également connu sous le nom de gondole) porte les passagers. L’augmentation est gérée en modifiant la vitesse de combustion du gaz. Une valve près du sommet du ballon a une corde fixée pour s’assurer que les passagers peuvent contrôler la descente. Un cordon d’alimentation et un panneau anti-déchirure permettent le lancement rapide du carburant lors de la réalisation pour empêcher le tirage du remplissage lors de l’impact. Les ballons ne peuvent être mis à jour que dans les environs. La limite actuelle pour le vol en montgolfière pratique est de 34 miles (55 km). L’un des aspects les plus excitants de la montgolfière est certainement le gonflage de votre ballon chauffant. En dessous des conditions normales, montgolfière Albi Tarn un ballon de 4 personnes peut être gonflé et lancé avec une équipe de 4 à 5 hommes et femmes. Pour gonfler ce type de gros objet, une place immense est nécessaire. Le panier est disposé sur son aspect. L’enveloppe est couplée au panier et répartie sur le terrain. Plusieurs associés d’équipage tiennent largement ouverte la zone de la bouche du ballon et bien qu’un suiveur gonfle quelque peu un ballon avec de l’air froid. Le pilote du ballon entre dans l’enveloppe à ce moment pour effectuer des vérifications préliminaires avant vol sur les collections opérationnelles, le gréement, les poulies, la patte velcro, les connexions de fils volants, le parachute et aussi le tissu dans l’enveloppe. Si vous en avez l’occasion, essayez de vivre une expérience pratique d’un tour en montgolfière car il s’agit d’une rencontre exclusive.
